TP.HCM: Đã gỡ được nút thắt trước tiên cho tuyến metro số 1 | MuaBanNhaDat

Vừa qua, Bộ Xây dựng đã có văn bạn dạng góp ý về thiết kế cơ sở yếu tố chỉnh tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Đây là bước cần thiết trước tiên để TP.HCM duyệt vấn đề chỉnh tổng mức đầu cơ. Được biết, giấy má kiến tạo này được Bộ bình chọn căn bản đầy đủ các nội dung theo pháp luật.

Căn cứ hồ sơ thiết kế cơ sở vật chất vấn đề chỉnh của Sở Liên lạc Vận chuyên chở (GTVT) TP.HCM gửi ngày 2/7, công trình metro số 1 được đề nghị nhân tố chỉnh phổ thông nội dung, bao gồm bình đồ hướng tuyến, tham số khoa học công trình và diện tích xây đắp...

Bộ Xây đắp bình chọn nội dung của giấy tờ thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án về cơ bản là hoàn toản các nội dung theo luật pháp. Theo đó, chủ đầu tư và giải đáp kiến tạo có nghĩa vụ kiểm tra, hoàn chỉnh thiết kế theo yêu cầu của giải đáp thẩm tra và yêu cầu tại kết quả giám định, để chứng nhận phê chuẩn y.

tp.hcm da go duoc nut that dau tien cho tuyen metro so 1

Với những vị trí tuyến vấn đề chỉnh cục bộ, Bộ Xây dựng góp ý Sở GTVT TP.HCM cần chấp hành kiểm tra, đối chiếu hạn độ phù hợp với quy hoạch xây dựng, các quy hoạch ngành can dự đã được phê duyệt trước đây nhằm bảo đảm đạt yêu cầu trình phê phê chuẩn công trình.

Đồng thời, Bộ cũng nêu vấn đề cần làm bây giờ là khiến rõ kĩ năng gắn kết giữa tuyến metro số 1 và các tuyến metro khác, cùng hệ thống liên lạc công cộng tại đô thị. “Chủ đầu tư cần phối hợp và cập nhật kết quả phân tích của các công trình có can hệ, để đảm bảo tính khả thi và đồng bộ về đòi hỏi kết nối hệ thống cơ sở vật chất khoa học của công trình”, văn bạn dạng nêu.

Bộ Xây dựng cho nhân thức, kiến tạo hạ tầng vấn đề chỉnh dự án xây dựng tuyến metro số 1 áp dụng các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn xây dựng vn và tiêu chuẩn nước ngoài là thích hợp. Tuy nhiên, chủ đầu tư và tư vấn kiến tạo vẫn cần chấp hành kiểm tra, cập nhật quy chuẩn, tiêu chuẩn xây đắp mới để thay thế các quy chuẩn, tiêu chuẩn đã hết hiệu lực.

Riêng nhân tố bình chọn ảnh hưởng môi trường, theo đại diện của Bộ Xây dựng, dự án đã được Bộ Khoáng sản và Không gian phê ưng chuẩn thông báo đánh giá ảnh hưởng môi trường năm 2006. Nhưng do dự án hiện đã điều chỉnh diện tích xây đắp, thay đổi toàn bộ bình đồ tuyến, tham số công nghệ... nên Sở GTVT cần kiểm tra lại toàn bộ công trình, cập nhật các yêu cầu kiểm soát an ninh không gian.

tp.hcm da go duoc nut that dau tien cho tuyen metro so 1

Trong khi các vấn đề cấp thiết trên, Bộ Xây đắp cũng xem xét chủ đầu tư cần rà soát toàn thể nội dung nhân tố chỉnh của dự án, cập nhật và thi hành các qui định về PCCC, bảo đảm đủ điều kiện phê phê duyệt dự án.

Theo Ban Điều hành Các con phố sắt thành phố TP.HCM, hiện tuyến metro số 1 đã đạt khoảng 70% khối lượng kiến thiết. Ý kiến góp ý của Bộ Xây dựng được xem là dỡ gỡ “nút thắt” quan trọng của cục bộ dự án, khiến cho cơ sở để thi hành các thủ tục phê duyệt dự án điều chỉnh.

Còn “nút thắt” thứ 2 là nguồn vốn và khả năng cân đối vốn. Về vấn đề này, UBND TP.HCM gần đây có tờ trình Bộ Ý tưởnrg và Đầu cơ cùng Bộ Vốn đầu tư và đang chờ ý kiến.

Cũng vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản công bố quan niệm của Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh về việc đồng ý nguyên tắc, chế độ xác định mức vay lại, trị giá cấp vốn phát, cho vay lại và cách thức giải ngân công trình. Qua đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nguồn vốn và TP.HCM lao vào ký phù hợp đồng cho mượn lại đối với các Hiệp nghị mượn đã ký với JICA, để tiếp diễn triển khai thi hành dự án metro theo đúng tiến độ.

MuaBanNhaDat theo TBKD


Xem nhiều hơn: dat xanh

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

VÌ SAO CHỌN CĂN HỘ
LUX RIVERVIEW ???

icon lux riverview NHẬN GIỮ ƯU TIÊN 1 CHỌN CĂN ĐẸP
icon lux riverview Đăng ký Thông tin ngay. Được hoàn lại 100% nếu không mua.

THÔNG TIN LIÊN HỆ CHỦ ĐẦU TƯ
Hotline: 0888 749 548
Địa chỉ: Trần Xuân Soạn, P. Tân Kiểng, Quận 7, Tp. HCM

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ VÀ XEM NHÀ MẪU



Hotline
0888 749 548