Đường Hồ Chí Minh vừa làm cho đã nứt toác, Bộ Liên lạc nói tại địa hình bất lợi

Bộ Liên lạc Vận chuyên chở vừa có văn phiên bản gửi UBND tỉnh Gia Lai về kết quả giám định nguyên do sự cố công trình đoạn Km10+200 - Km10+350 thuộc dự án tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn giảm thiểu Chư Sê, tỉnh Gia Lai.

Theo Bộ Giao thông Vận vận tải, cỗi nguồn làm cho tuyến giảm thiểu Chư Sê vừa khiến hoàn thành đã nứt toác căn bản là do 2 lớp đất yếu (hiện trạng dẻo mềm đến dẻo chảy) nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và sinh ra nước ngầm, chưa phát hiện được để xử lý triệt để trong giai đoạn chuẩn bị và chấp hành dự án, gây mất bình ổn tòa tháp.

Bộ Giao thông Vận tải cũng khẳng định công tác dò xét, thiết kế đã căn bản tuân thủ các thứ tự. 

Dĩ nhiên, trả lời kiến tạo lập giấy má bước kiến tạo phiên bản vẽ thi công chưa phát sinh ra cũng như chưa đề xuất điều tra bổ sung khi đoạn tuyến đi qua khu vực có vấn đề kiện địa hình, địa chất, thủy văn khác lạ, có hại. 

Hơn nữa, khi phát hiện có nước ngầm, các tổ chức trả lời giám sát, nhà thầu thành lập, giải đáp thiết kế, Ban Quản lý công trình 6 chưa tìm hiểu, lưu ý đầy đủ các vấn đề kiện thời tiết bất lợi trong công đoạn khai thác.

Đối với trả lời thiết kế, do kinh nghiệm của tư nhân tham gia công việc khảo sát còn hạn dè bỉu, chưa bình chọn hết các cỗi nguồn, vấn đề kiện ăn hại của thời tiết, yêu cầu nghiêm chỉnh kiểm điểm bổn phận cá nhân, tập thể.

Đối với tư vấn giám sát, việc giữ vững quá trình xây dựng chưa kịp thời phát hiện ra các vấn đề kiện ăn hại về địa hình, địa chất, thủy văn, bởi thế chưa công bố Ban quản lý dự án 6, trả lời kiến tạo kịp thời giải quyết đảm bảo định hình tòa tháp dài lâu,... đòi hỏi trang nghiêm kiểm điểm bổn phận tư nhân, đồng đội.

Về trách nhiệm của nhà thầu thi công, Bộ Giao thông Vận chuyển vận bình chọn, do nhà cửa mới xây dừng kết thúc, chưa được bàn giao đưa tham gia khai thác dùng, để đẩy nhanh tiến độ huy động công trường, giải quyết ngay sự cố hư hỏng, đòi hỏi Ban Điều hành công trình 6 điều đình với nhà thầu thành lập để nhanh chóng triển khai giải quyết hư hỏng nêu trên.

Ngoài những cội nguồn khách quan, duyên cớ chủ quan là trong công đoạn khai triển dự án Ban Điều hành công trình 6, tư vấn kiến tạo, trả lời giám sát, nhà thầu kiến tạo khi nghiên cứu kiến tạo bạn dạng vẽ kiến tạo, chưa lường trước, chưa đưa ra các dự báo,... để đề xuất cấp có thẩm quyền chú ý, giải quyết tại khu vực có nhân tố kiện địa hình, địa chất, thủy văn tinh vi. 

Bộ yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 lao vào tổ chức thi hành việc phân định trách nhiệm của các công ty và tư nhân có liên quan, tuân hành quy định, báo cáo Bộ Giao thông Vận chuyển vận.

Công trình tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn hạn chế Chư Sê (tỉnh giấc Gia Lai) do Ban Quản lý công trình 6 (QLDA) - Bộ GTVT làm nhà đầu tư. Dự án có tổng mức đầu cơ hơn 250 tỷ đồng, đã kết thúc khối lượng xây lắp 04 tuần 6/2019.

Trước đó, ngày 3/9/2019 đã xảy ra hiện tượng lún, nứt nền mặt đường đoạn tuyến từ km10+200 - km10+350 thuộc công trình con đường Hồ Chí Minh đoạn hạn chế Chư Sê. Sự cố nằm trên địa phận phường Ia Pal, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai, phạm vi chiều dài khoảng 150m, vết nứt rộng nhất khoảng 20cm, khác lạ đoạn Km10+260 - Km10+300 cao độ mặt tuyến đường lún theo phương đứng khoảng 50 - 60cm. Sự cố xảy ra khiến hư hỏng hạng mục nền, mặt trục đường đoạn Km10+200 - Km10+350 thuộc công trình và không gây thiệt hại về người.


Tham khảo thêm: gia dat saigon

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

VÌ SAO CHỌN CĂN HỘ
LUX RIVERVIEW ???

icon lux riverview NHẬN GIỮ ƯU TIÊN 1 CHỌN CĂN ĐẸP
icon lux riverview Đăng ký Thông tin ngay. Được hoàn lại 100% nếu không mua.

THÔNG TIN LIÊN HỆ CHỦ ĐẦU TƯ
Hotline: 0888 749 548
Địa chỉ: Trần Xuân Soạn, P. Tân Kiểng, Quận 7, Tp. HCM

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ VÀ XEM NHÀ MẪU



Hotline
0888 749 548